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上海到台湾行李托运公司 专业人员包装提货:中国天然气需求庞大,LNG进口价格会一飞冲天么?

2018-10-11 15:03:14      点击:

上海到台湾行李托运公司 专业人员包装提货:冬天快来了,今年冬季灰蒙蒙的天会少些吗?天然气会帮助捍卫蓝色天空,但去年冬天的气荒,又让人有点忧心。中亚的管道气供应,特别是土库曼斯坦的,去年供应不理想,未来情况也不乐观。中国大量进口和使用LNG看来势不可挡了。

       根据AA Energy资料, 中国去年进口了约3900万吨LNG,超越韩国的3800万吨,成为全球第二大LNG国。再进一步,据标普全球普氏分析,中国的LNG需求预计将在2023年翻倍,达6800万吨/年,并在2030年前超过日本,跃居全球第一大LNG消费国。根据IGU, 日本虽然在2017年进口了8350万吨LNG,大大超过中国,但根据多家权威机构的预测,中国在未来10年之内,将成为第一大LNG进口国。原因是双方面的:

       一方面是中国对LNG不断增加的需求和进口。根据IEA, 预计在2017-2023年间,中国将贡献全球天然气消费增长的37%,高于任何其他国家;在2019年将超过日本,成为世界最大的天然气进口国。预计到2023年,中国天然气进口量可达到1710亿立方米,其中大部分为LNG液化天然气。另外,中国希望到2030年时,天然气在中国一次能源消费中的比重将达到15%左右,意味着约65%的天然气需求,需要进口。

       另一方面是日本可能下降的需求与进口。根据德鲁里的预测,日本从今年起至2022年,它的LNG进口量可能会降到7800万吨(每年下降1.2%的速度)。原因是根据政府的第五期基本能源计划, 日本在2030年将使用可再生能源产出其总电力的20~22%,而现在的份额是10%。同时,尽管存在着对核能安全的担忧,日本在2030年将使用核能产出其总电力的22%~24%,而在2016年,这一份额只是1.1%。

       中国今冬的采暖和环保需求,有望在未来几个月进一步推动LNG需求激增。

之所以要关注LNG的价格变动及其趋势,出于几个考虑:
       1. 进口量如此之大,对于亚洲各进口国的成本核算非常重要;
       2. 各地区LNG价差直接影响其套利贸易,继而改变LNG货物的流向,对航运业产生影响;
       3. 鉴于中国“买啥啥就贵”的历史经验,值得研究,防范于未然;
       4. 与生俱来的与石油之间的替代性,天然气和LNG 已具有类似石油战略物资的属性,国际政治对其价格的影响不可忽视。

       由于近年来全球LNG的贸易合同结构发生变化, 如期限变得越来越短,条款更为灵活(不再限定目的地),等等,使得LNG即期市场贸易越来越活跃,价格波动也更为剧烈,亚洲LNG的价格犹如坐过山车一般。